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DIA 10: LUNES 24 JUNIO 2019: PN PLITVICE – RIJEKA
Este día visitamos uno de los mayores atractivos naturales de Croacia: el Parque Nacional de los Lagos de Plitvice (Plitvička Jezera). Después de comer, recorrimos un buen trecho en coche hasta llegar a Rijeka, donde hicimos noche, para visitar al día siguiente la zona croata de Istria.
Smoljanac – PN Plitvice (7 KM, 10′)
Desde nuestro apartamento en Smoljanac, apenas recorrimos 7 km hasta llegar al parking de la entrada 1 del parque. Teníamos las entradas compradas por internet (van con hora y no dan mucho margen de llegar tarde). Alrededor de las 08:30 de la mañana ya estábamos cruzando la entrada del parque. Una vez aparcado, debes cruzar un puente que va por encima de la carretera, para llegar hasta la puerta de acceso al parque.
PN Plitvice
Horario: 07:00 -20:00, Precio: 250kn/34€
El Parque Nacional (Patrimonio de la Humanidad desde 1979) tiene una extensión de 30.000 hectáreas de bosques, principalmente hayedos frondosos, aunque hay también abetos y pinos:
Hay dos entradas: la entrada norte (1 – Rastovača) , para ver los lagos inferiores, y la entrada sur (2 -Hladovina) para ver los superiores. También hay dos grandes aparcamientos, uno por entrada. El precio es de 7 HRK (aprox 1 €) por hora. Desde cualquiera de las 2 entradas se puede ver el parque completo, ya que hay rutas circulares desde ambas entradas:
El primer consejo es tratar de buscar alojamiento en las localidades aledañas al parque, y así poder entrar a primera hora al parque para evitar las conglomeraciones de las horas centrales del día.
El segundo consejo, es elegir la entrada del parque que os conviene de acuerdo a vuestros intereses. Estas son las rutas que se pueden hacer desde cada entrada:
Entrada 1 – Rastovača: Ruta A (3h) – Solo Lagos Inferiores, Ruta F (3h) – Solo Lagos Superiores, *Ruta C (4-6h) – Lagos Inferiores y Superiores (recorrido circular)
RUTA C: St1-P3 (Lagos Inferiores, caminando) – P3-P2 (Barco grande: 08:00 a 18:00 – cada 30’) – P2-St3 (Lagos Superiores, caminando 4 KM), St3-St1 (Bus-Tren)
Entrada 2 – Hladovina: Ruta B (3h) – Solo Lagos Superiores, Ruta E (3h) – Solo Lagos Inferiores, *Ruta H (4-6h) – Lagos Inferiores y Superiores (recorrido circular)
RUTA H: St2 – St3 (Bus-Tren) (08:00 a 18:30 – cada 30’), St3 – P2 (Lagos Superiores – Caminando 4 KM), P1 – P2 (Barco Pequeño: 07:00 a 20:00 – constante), P2 – P3 (Barco grande: 08:00 a 18:00 – cada 30’), P3-St1 (Lagos inferiores, caminando), St1 – St2 (Bus-Tren)
Desde la entrada 1, se recomienda realizar la Ruta C, y desde la entrada 2 la Ruta H. Son las rutas circulares que te permiten ver lo mejor del parque. Nosotros nos decantamos por la entrada 1, ya que así veíamos los lagos inferiores a primera hora, que es la zona donde suele haber más gente. Haciéndolo así, solo encontramos gente a la hora de coger el barco que conecta los lagos inferiores con los lagos superiores. Otra pequeña pega de elegir esta entrada es que durante la segunda parte, la de los lagos superiores la harás ligeramente en ascenso:
El tercer consejo, si vas con niños, es que lleves mochila portabebé para todo el recorrido. Si tenéis que ir con carrito de bebé obligatoriamente, os recomendamos reaelizar los lagos inferiores, que tienen pasarelas de madera y están más adaptados, el recorrido por los lagos superiores es más abrupto y sería bastante complicado ir con carrito:
El sistema inferior de los Lagos de Plitvice está formado por cuatro lagos: Milanovac, Gavanova, Kaluderovac y Novakovic Brod. En esta zona casi todos los cañones alcanzan los 40 metros de altura dotando de una gran belleza a este lugar:
Uno de los principales puntos de interés en los lagos inferiores, es la cascada Veliki Slap, la más alta del parque, con una caída de 78 metros:
Gracias a la aplicación Maps.me descubrimos un lugar maravilloso dentro del parque, se trata de un mirador increíble sobre los lagos inferiores, cascadas y bosque.
Para llegar a él, una vez que estás de frente a la Veliki Slap, (a la que se llega a través de una pasarela no muy lejos de la entrada 1), deberás localizar las escaleras que se encuentran a tu espalda según tienes la cascada de frente. Una vez subidos un buen par de tramos de escaleras, debes continuar por un camino y seguir siempre hacia la derecha, hasta salir a un camino asfaltado y atravesar un puentecillo de madera. Nada más cruzar el puente, se debe abandonar el camino y seguir por un senderito de tierra que se abre a la derecha, que parece que no va a ningún lado. Pues si tienes fe, estas son las vistas que te esperan. Os aseguramos que no querréis salir de allí. El desvío nos debió llevar como 30′ por trayecto. Si queréis más información de cómo llegar a este mirador, nos podéis dejar un mensaje. Para nosotros fue el mejor lugar del parque, con bastante diferencia:
El color de los lagos puede ir desde el gris hasta el azul turquesa. Depende de muchos factores: la cantidad de minerales y organismos de las profundidades, las lluvias, el musgo, y por supuesto la cantidad y ángulo de la luz.
Durante nuestra visita, a pesar de que la noche anterior llovió y temimos que se nos estropeara el día, tuvimos suerte en el sentido que no llovió ni una gota, pero no la suficiente para que fuera un día soleado. No descartéis la posibilidad de que llueva el día que os toque visitar el parque, ya que habíamos leído bastantes diarios de viajeros que pasaron un día pasado por agua en su visita a los lagos, y es que en esta zona suele llover bastante:
Una vez de vuelta de visitar el mirador, continuamos recorriendo los lagos y cascadas de la parte inferior:
Una vez visitados los lagos inferiores, se llega hasta una amplio claro donde se puede realizar una pausa,ya que hay algunos restaurantes, baños, etc. Es aquí el lugar donde se toma un barco (incluido con la entrada) que en un pequeño y agradable paseo de unos 15 minutos conecta los lagos inferiores con los superiores. La frecuencia de este barco es de unos 30 minutos, por lo que si hay gente esperando te puede tocar esperar bastante, en nuestro caso esperamos unos 20 minutos:
En la parte superior encontramos un total de 12 lagos: Proscansko, Ciginovac, Okrugljak, Batinovac, Veliko, Malo, Vir, Galovac, Milino, Gradinsko, Burgeti y Kozjak:
El recorrido por los lagos superiores es algo diferente al de los inferiores. Hay mayor número de cascadas y saltos de agua que en los lagos inferiores, aunque no tan altas:
El paraje es probablemente más hermoso, como más virgen y los senderos menos preparados que el de los lagos inferiores:
Nos gustó especialmente la zona de uno de los lagos, en los que hay un tocón muy fotogénico a la orilla del mismo:
Una vez finalizado el recorrido por los lagos superiores, se llega a otro área desde donde sale una especie de bus-tren que te lleva primero a la entrada 2, y sin bajarte de este bus, te lleva posteriormente a la entrada 1, completando el ciclo circular.
No te deja exactamente en la misma puerta de la entrada 1, sino que hay que andar unos 15′ hasta lograr alcanzarla, simplemente para que lo tengáis en cuenta. Eso sí, las vistas de despedida son preciosas:
PN Plitvice – Rijeka (152 KM, 2h 30’, peaje)
Dejamos atrás una de las maravillas naturales de Croacia, y nos dirigimos a Rijeka en un largo viaje de 2h y 30′. Elegimos pernoctar aquí, aunque nuestra idea era visitar un poco de la zona de Istria (Pula y Rovinj), pero era demasiado tiempo con el coche ir directamente allí.
Pensamos en comer en algún restaurante cercano al parque, pero resulta que probamos en tres diferentes en distintos pueblos y todos parecían cerrar a la hora de la comida y sólo abrían para la cena. Imaginamos que debe ser a que todo el mundo está en el parque, y no deben tener suficiente clientela, y ya abren por la noche, una vez que la gente esté de vuelta. Al final comimos en un sitio de pizzas, que vimos sobre la marcha, y resultó ser la comida más barata de todo el viaje.
Rijeka
Es la tercera ciudad más grande de Croacia, tras Zagreb y Split. Tiene un puerto de los más importantes del país. No tiene interés turístico, ya que no hay grandes monumentos que visitar.
Nos alojamos en los Apartments Bella Fiume (Trpimirova, 5) que estaba super bien y en el mismísimo centro. La pega es que no hay parking, así que aunque intentamos dejar el coche en el parking de la estación de tren, éste estaba cerrado por obras, así que tuvimos que ir al parking del puerto, donde puedes dejar también el coche por la noche. No fue demasiado caro unos 9 euros al cambio, dejándolo desde las 19:00 de la tarde hasta las 09:00 del día siguiente.
Palacio Ploech (Trpimirova, 6)
Se trata del suntuoso palacio municipal de Annibale Ploech, uno de los cuatro personajes principales relacionados con la fabricación del torpedo (Whitehead, Luppis, Ciotta y Ploech).
Este invento elevó la reputación de la ciudad y de dicha manera marcó su rápida industrialización y la construcción urbana de modo que ellos mismos invirtieron en la construcción de monumentales palacios e instituciones culturales.
La cúpula angular de cobre del palacio imita los modelos lujosos de la arquitectura vienesa:
Korzo
Se trata de la arteria principal de la ciudad. Repleto de bares, cafeterías y tiendas de todo tipo. Es el lugar para ver y ser visto en la ciudad.
Torre del Reloj (Gradski Toranj)
Fue construida en la Edad Media, probablemente sobre los cimientos de la puerta de la ciudad. En la parte inferior de la fachada hay elementos barrocos. La parte superior de la Torre, que lleva el reloj desde el S. XVII, ha sido remodelada en varias ocasiones.
Destaca también, el escudo de armas colocado bajo el reloj. El emperador Leopoldo I de Habsburgo concedió este emblema a Rijeka en 1659. Desde entonces, el símbolo de un águila en el escudo reemplazó al tradicional símbolo medieval del patrón de la ciudad (San Vito):
Catedral de San Vito (Svetog Vida) (Grivica ul. 11)
Es la única rotonda barroca de proporciones monumentales construida en suelo croata. Su construcción comenzó en 1638 según el proyecto del arquitecto jesuita G. Briano, tomando como modelo la iglesia veneciana de Santa Maria della Salute. Su interior está repleto de arte barroco.
La iglesia se convirtió en la catedral de San Vito entre las dos guerras mundiales:
Iglesia de Nuestra Señora de Lourdes (Kapucinska crkva Gospe Lurdske ) (Kapucinske stube 5)
La iglesia fue construida a principios del S. XX como una basílica doble en estilo neogótico con rica policromía de estilo lombardo. El santuario está decorado con vidrieras de colores:
Después del paseo, fuimos a un supermercado e hicimos algo de cenar en el apartamento. Estábamos cansados de recorrer Plitvice por la mañana y después el largo camino a Rijeka.
Al día siguiente, visitaríamos la zona de Istria: Pula, con su impresionante anfiteatro romano, y el encantador pueblo de Rovinj.
